【22ステラ＆21ツインパワーSW】精密ギアとタフ構造、それぞれの持ち味を再確認するメンテナンス事例

🎣今回のご依頼リール

• 22ステラ 4000XG

• 21ツインパワーSW 8000HG

■22ステラ：中間ギア摩耗によるバタつきとノイズ

巻き時に「バタバタしたノイズと違和感がある」とのご相談。

点検の結果、中間ギアCおよび中間ギア大に摩耗が見られ、それがオシュレート動作時の不快な振動やノイズの原因となっていました。

今回はこれらのギア交換とYAMAベアリング（5点）を新調し、各部洗浄・グリスアップを実施。

作業後はスムーズかつパワフルな22ステラ本来の巻き心地が復活。まさにハイエンド機らしい仕上がりです。

■21ツインパワーSW：ベアリング交換のみで回復

こちらは「巻きが重く感じる」との症状でしたが、内部を確認すると複数のベアリングに経年劣化が発生。

YAMAベアリング5点を交換したことで、巻きの軽快さと静粛性が見事に回復しました。

過酷な環境でも安定した性能を発揮する21ツインパワーSWのタフネスさとコストパフォーマンスの良さが際立った1台でした。

🔧まとめ

22ステラの精密な構造と高性能、21ツインパワーSWのタフネスと実用性、

どちらの良さも改めて感じられるメンテナンスとなりました。