15オシアコンクエスト 全分解オーバーホールレポー

今回は シマノ 15オシアコンクエスト のオーバーホールをご依頼いただきました。

ご依頼内容

お客様からは

• ゴリ感あり

• シャリ感あり

• 
  

• 巻感が重たい

という症状をご申告いただきました。

リールは2015年発売モデルということもあり、経年劣化による巻き心地の違和感が出ていました。

作業内容

今回のオーバーホールなので全分解 で対応。

• 本体フル分解＆各パーツ洗浄

• ドライブ／ピニオンギア点検・グリスアップ

• ベアリング数点を新品の「YAMAベアリング」に交換

• レベルワインド機構の分解清掃

• クラッチ部の調整＆作動確認

• ドラグ面清掃・グリス再塗布

ビフォー／アフター

• Before：巻き始めから常にゴリ感・シャリ感が残る状態

• After：巻きが軽快に、スプール回転もスムーズに復活

ギアに深い点食いが見られる場合は交換をおすすめしていますが、今回はYAMAベアリングへの交換で大きな改善が見られました。

オシアコンクエストの魅力と進化

• 15オシアコンクエスト

  
  

  真鍮ギアによるトルクフルな巻き味。重厚感が魅力。

• 18 オシアコンクエストCT

  
  

  カウンター＋フォールレバー搭載。タイラバやスロージギングでのレンジ攻略に強い。

• 22 オシアコンクエスト

  
  

  Infinity DriveとX-PROTECT搭載。軽い巻きと高耐久を両立。

• 24 オシアコンクエストCT（最新）

  
  

  最新世代のCTはInfinity Drive搭載で巻きがさらに軽快に。カウンター表示も進化し、実釣での操作性が大幅向上。

👉 新世代は「軽快・静粛・高耐久」へ進化しましたが、15オシコンの “芯のある巻き味” は唯一無二の魅力です。

パーツ供給とメンテナンスの重要性

15オシアコンクエストは2015年発売 → 2025年で ちょうど10年。

シマノ補修部品の供給目安は約10年です。

つまり、今がオーバーホールやパーツ交換を行うラストチャンス。

パーツ在庫があるうちにしっかりメンテナンスを行うことで、大切なリールを長く使い続けられます。

まとめ

今回は全分解によるオーバーホールで、ゴリ感・シャリ感の解消と巻き心地の復活が確認できました。

特にベアリングは新品のYAMAベアリングへ交換し、耐久性と回転性能の向上を図っています。

15オシアコンクエストをお持ちの方は、このタイミングでのメンテナンス・パーツ交換を強くおすすめします。

📩 オーバーホールや修理のご相談は、お気軽にReelBase YAMAまで！