【リフレッシュオーバーホールレポート】 23ヴァンキッシュ & 22ステラ｜名機たちの完全メンテナンス＆最新リール雑感！

【ご依頼内容】

今回ご依頼いただいたのは、人気ハイエンドモデルの2台：

• 23ヴァンキッシュ

• 22ステラ

どちらも比較的新しいモデルではありますが、「初期の使用からの整備」としてリフレッシュオーバーホールをご希望いただきました。

【診断と対応内容】

両機ともに大きな不具合はなし。

ただし、早期ベアリング摩耗・グリスの劣化といった見えない消耗が進行している状態でした。

実施内容：

• フル分解・洗浄

• ベアリング計5点交換（ステラ3点＋ヴァンキッシュ2点）

• ギア系（ドライブ＋ピニオン）交換

• プレミアムグリス仕様にて仕上げ（2台とも）

  
  

【料金内訳（税別）】

【“新しいうちの整備”が実は大事】

「まだ買って1〜2年しか経ってないし…」という声をよくいただきますが、実はこのタイミングこそがベストな整備時期です。

• 初期のグリス・オイルの偏り

• 開封時からの微細な誤差や抵抗

• 塩分や湿気によるベアリング内サビの発生

…など、“使ってから壊れる前”にやるのが最も効果的です。

【リールあるある｜実際にあったトラブル事例】

• ベールの歪みによるラインローラー摩耗

• ギア破損 → シャリ感・ガリ感の原因はほぼこれ

• ドラグノブのスプリング外れ → クリック音消失（22ステラでよくある）

• 水没後すぐは無症状でも、1ヶ月後に中がサビだらけ…！

実は“なんでもないと思ってた”リールこそ、中を見てびっくりすることが多いんです。

【最新リール話：25エクスセンス発表！】

ついに25エクスセンスがシマノから発表されましたね。

マグナムライトローター＆ヴァンキッシュ系スプール搭載でボディーは待望のフルメタル、“フラッグシップの軽さ”と“黒の美学”を融合させた注目モデル。

→ つまり、23ヴァンキッシュを持っている人ほど、25エクスセンスが気になる構成。

同系統リールのパーツ・設計の共通点も多く、オーバーホールによって同様の快適さを維持することが可能です。

【まとめ】

今回のようにリールを2台まとめて整備することで、コストを抑えつつも最高の状態をキープできます。

新品でも安心できない現代のリール事情だからこそ、中を見て初めて気づける“違和感の芽”を摘むことが大切です。

釣りは“道具”から。

ReelBaseYAMAでは、あなたの1投1投を支える整備を行っています！